汽車后橋穩定桿

產品描述:

彈簧是個人主義者,穩定桿是集體主義者。

詳情介紹

為什么要有穩定桿?


彈簧是個人主義者,穩定桿是集體主義者。


不管是遇到什么樣的工況,彈簧的動作只管它這一邊,另外一邊愛咋咋地,跟我沒關系。甚至于在車輛轉彎的時候,在側向加速度的推波助瀾下,一側的彈簧要揚眉吐氣地伸長,不惜打壓另外的一側親兄弟,是典型的個人主義。


而穩定桿就像是調和彈簧這對親兄弟的一個中間人,始終希望哥倆能夠共進退。如果你剎車、或者是過減速帶的時候,左右兩邊本來就是同上同下的,那穩定桿很欣慰,也就什么都不管了;如果是轉彎側傾,兩邊一上一下,那么穩定桿就是對抗這種步調不一致的力量,努力把兩邊拉在一起,起碼不要分得太開。


穩定桿安裝的時候需要注意些什么?


很多車要換穩定桿需要拆一堆件,拆過的件要好好地裝回去。車身姿態降過的,最好換個可調的“李子串”,把穩定桿的姿態調整回去,尤其是對于那種穩定桿和襯套膠合在一起的設計。有的車,降低了車身姿態又用李子串調整了穩定桿姿態的話,可能會有零部件干涉的問題,這時,即使犧牲掉理想的穩定桿姿態,也應該首先避免干涉。



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